物流拠点は「建てるvs借りる」？2027年4月適用 新基準から逆算する物流拠点投資の「最適解」【無料ダウンロード】
資料を読むと、下記のようなことがわかります
- 迫る「2027年問題」と方針決定のタイムリミット
- 財務インパクトの正体：ROA低下とオンバランス化
- 脱・PL思考。「柔軟性」と「効率性」で選ぶ最適解
2027年4月の「新リース会計基準」適用により、物流拠点戦略は大きな転換点を迎えます 。新基準では、従来オフバランス処理が可能だった賃貸契約も原則オンバランス化され、ROA低下や自己資本比率の悪化といった財務インパクトが避けられません 。
これに伴い、「B/Sを軽くする」ための賃貸という優位性は消滅します 。今後は、撤退容易性を重視した「柔軟性（借りる）」か、トータルコスト低減と資産蓄積を狙う「効率性（建てる）」か、純粋な事業戦略に基づいた判断への回帰が求められます 。
特に「建てる」選択には2〜3年のリードタイムを要するため、新基準適用から逆算すると意思決定のタイムリミットは目前です 。本資料では、財務影響の試算から最適解を導き出すための具体的な指針を提示します 。
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