新着記事
2026.06.02
【契約の罠】個建契約でも解決しない「利益相反」。流通業が今こそ知るべきオープンブックの本質
「物流会社に効率化を求めても、なかなか現場が改善されない」 「コスト削減の交渉がいつも平行線で終わる…
2026.05.25
なぜ今「4PL」が必要なのか?激変する時代を生き抜くためのサプライチェーン戦略
物流の「2024年問題」から2年が経過しました。運賃の見直しや労働環境の改善など、各社で様々な対策が進ん…
2026.05.18
物効法で各企業における荷待ち・荷役時間短縮の努力義務が適用されてから、1年以上が経過しました。法律内…
2026.04.30
物流アウトソーシングは単なる「外注」ではなく、「プロのネットワークに組み込んでもらうことで、自社の…
2026.04.24
行政方針に沿って実行するためには、今までの荷主物流部門の対象領域を大きく広げ、管理、取引先を含めた…
2026.04.21
煩雑な物流管理から解放!本来の業務に集中するための「物流アウトソーシング」とは
日々の業務の中で、物流の管理や調整に多大な時間を奪われていませんか?そのような状況を打破し、企業様…
2026.04.06
「そろそろ建替えが必要だが、何から手をつければいいのか?」 「最新の自動化設備を導入したいが、スペッ…
2026.03.30
【警告】物流の遅れが「調達単価」を悪化させる?卸・ベンダーから選ばれる流通業の条件
貴社のセンターにおける厳しい納品ルール(待機時間の常態化や手荷役など)が、実は「商品の調達単価(仕…
2026.03.24
近年、3PL(サードパーティ・ロジスティクス)業界は毎年のように最高益を更新しています。その背景には、…
2026.03.17
値上げを受け続けるだけでいいのか?”今”3PLに求められる本当の役割とは
近年、3PL(サードパーティ・ロジスティクス)業界は毎年のように最高益を更新しています。その背景には、…

