#経営・ビジネス

運送業に1on1面談は必要か?定着率を劇的に変える「対話」の秘訣

2026.02.25

物流経営コラム

運送業に1on1面談は必要か?定着率を劇的に変える「対話」の秘訣

運送業界において、深刻なドライバー不足と離職率の高さは避けて通れない課題です。「現場は忙しいし、顔…

物流を「経営の武器」へ変える!CLOの役割と持続的成長を導く戦略的KPI【無料ダウンロード】

2026.02.20

物流を「経営の武器」へ変える!CLOの役割と持続的成長を導く戦略的KPI【無料ダウンロード】

本資料では、経営陣への啓蒙や他部門との連携など整えるべき「3つの基盤」と、戦略策定から環境対応までCL…

物流企業の採用をアップデート!Z世代に刺さる「満足度120%」の会社説明会構築ガイド【無料ダウンロード】

2026.02.16

物流企業の採用をアップデート!Z世代に刺さる「満足度120%」の会社説明会構築ガイド【無料ダウンロード】

本資料では、データに基づいたZ世代の攻略法を解説。物流の魅力を「モノ」から「コト」へ変換し、共感を生…

「選考体験」が志望度を左右する!中小物流企業の新卒採用を成功させる採用CX戦略【無料ダウンロード】

2026.02.16

「選考体験」が志望度を左右する!中小物流企業の新卒採用を成功させる採用CX戦略【無料ダウンロード】

本資料では、深刻な若手不足に直面する中小物流企業が、選考体験(CX)の向上によって「内定承諾率の向上…

運送事業者に嫌われる?委託先との上手な付き合い方とは

2026.02.16

物流コンサルタントの視点

運送事業者に嫌われる?委託先との上手な付き合い方とは

「物流の 2024 年問題」による物流停滞を回避すべく、対策の一つである物流効率化法が施行されて半年以上…

現場出身の管理職を経営脳に変える方法

2026.02.16

物流経営コラム

現場出身の管理職を経営脳に変える方法

運送会社では、現場出身者が管理職になるケースが多いのではないでしょうか。現場の実情を理解し、顧客と…

「トラック新法」で「公正な評価に基づく賃金の支払い」が「法的義務」に!

2026.02.10

物流経営コラム

「トラック新法」で「公正な評価に基づく賃金の支払い」が「法的義務」に!

2025年6月に公布された「改正貨物自動車運送事業法(トラック新法)」により、これまで努力目標に近い扱い…

特定技能は海外現役ドライバーを狙え

2026.02.04

物流経営コラム

特定技能は海外現役ドライバーを狙え

ドライバー不足の打ち手として注目されているのが「特定技能ドライバー制度」です。重要なのは制度そのも…

【ザイオネックス社 協業 特別対談】 営業利益倍増の最適解!SCM改革でサステナグロースを実現する手法

2026.01.28

【ザイオネックス社 協業 特別対談】 営業利益倍増の最適解!SCM改革でサステナグロースを実現する手法

本動画では、弊社が提唱するCLO機能マップに基づき、CLOの役割を「サプライチェーン全体が提供する価値を…

全員表彰が物流会社の定着率を上げる

2026.01.27

物流経営コラム

全員表彰が物流会社の定着率を上げる

30名規模の東北の物流会社様では毎年、経営方針発表会を行っており、その中で1年間頑張った人を社員アンケ…

奨学金返還支援制度で若手の採用と定着を促進する

2026.01.22

物流経営コラム

奨学金返還支援制度で若手の採用と定着を促進する

若手人材を採用・定着させるために奨学金返還支援制度の活用が有効です。 通常の給与アップは、社員にと…

物流企業の「AIの活用」で営業担当者の育成期間が半分になる!

2026.01.14

物流経営コラム

物流企業の「AIの活用」で営業担当者の育成期間が半分になる!

「業界特有のルールや暗黙知があり、経験を積ませることでしか営業担当者が育たない」と考えていませんか…

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