物流経営コラム

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運送業に1on1面談は必要か?定着率を劇的に変える「対話」の秘訣

2026.02.25

物流経営コラム

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運送業界において、深刻なドライバー不足と離職率の高さは避けて通れない課題です。「現場は忙しいし、顔…

現場出身の管理職を経営脳に変える方法

2026.02.16

物流経営コラム

現場出身の管理職を経営脳に変える方法

運送会社では、現場出身者が管理職になるケースが多いのではないでしょうか。現場の実情を理解し、顧客と…

「トラック新法」で「公正な評価に基づく賃金の支払い」が「法的義務」に!

2026.02.10

物流経営コラム

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2025年6月に公布された「改正貨物自動車運送事業法(トラック新法)」により、これまで努力目標に近い扱い…

特定技能は海外現役ドライバーを狙え

2026.02.04

物流経営コラム

特定技能は海外現役ドライバーを狙え

ドライバー不足の打ち手として注目されているのが「特定技能ドライバー制度」です。重要なのは制度そのも…

全員表彰が物流会社の定着率を上げる

2026.01.27

物流経営コラム

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30名規模の東北の物流会社様では毎年、経営方針発表会を行っており、その中で1年間頑張った人を社員アンケ…

物流拠点が『コスト』から『戦略』に変わる瞬間

2026.01.23

物流経営コラム

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拠点の「賃貸 vs 建設」の分岐点はどこにあるか? 物流コストの増大や労働力不足が深刻化する中、これまで…

奨学金返還支援制度で若手の採用と定着を促進する

2026.01.22

物流経営コラム

奨学金返還支援制度で若手の採用と定着を促進する

若手人材を採用・定着させるために奨学金返還支援制度の活用が有効です。 通常の給与アップは、社員にと…

物流企業の「AIの活用」で営業担当者の育成期間が半分になる!

2026.01.14

物流経営コラム

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「業界特有のルールや暗黙知があり、経験を積ませることでしか営業担当者が育たない」と考えていませんか…

ドライバーから管理職候補を発掘するポイント

2026.01.07

物流経営コラム

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「業界特有のルールや暗黙知があり、経験を積ませることでしか営業担当者が育たない」と考えていませんか…

「任意」から「必須」へ変わるダイバーシティ戦略: 企業存続をかけた物流業界の女性活躍

2025.12.12

物流経営コラム

「任意」から「必須」へ変わるダイバーシティ戦略: 企業存続をかけた物流業界の女性活躍

2012年にトラガール促進が始まって以降、約10年間で女性ドライバーの比率は2.2%から3%(2023年)へと微増…

物流企業の新卒採用 成功の鍵を握る「経営層の3つの役割」

2025.12.08

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少子化が進む今日、新卒採用活動においては、以前のように求人を出せば応募が来るという時代は終わり、採…

【成長する運送会社が実践】失敗を「儲け」に変える経営術

2025.12.03

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成長を続ける運送会社は、失敗やトラブルを単なる「損害」として終わらせません。それらを「組織全体の学…

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