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2026.02.24
機能不全の 3PL 体制をどう立て直すか？ 4PL 導入で実現する「物流会社を最大限に活かす」仕組みの作り方
物流の議論をしていると、必ずと言っていいほど出てくる前提があります。 「改善するなら 3PL を変える」…
2026.02.16
「物流の 2024 年問題」による物流停滞を回避すべく、対策の一つである物流効率化法が施行されて半年以上…
2026.02.12
「運べないリスク」を回避する。2030 年に向けたサプライチェーン再構築の視点
2024 年 4 月トラックドライバーの労働時間規制適用から、まもなく 2 年が経過しようとしております。 多…
2026.01.26
法改正の動きから、荷主企業が物流コストについて考え、備えておくべき事
はじめに 2024年度のトラックドライバーの働き方改革関連法の適用、2025年度の改正物流効率化法、トラック…
2026.01.23
拠点の「賃貸 vs 建設」の分岐点はどこにあるか？ 物流コストの増大や労働力不足が深刻化する中、これまで…
2026.01.13
2026年の仕事始めから一週間がたち、まだ慌ただしい日々を過ごしている方も多いのではないでしょうか。し…
2026.01.08
2026 年も始まり、各社でもロジスティクス見直しの取り組みを具体的に考えていらっしゃるのではないでしょ…
2025.12.04
2026 年 1 月、下請法改め中小受託取引適正化法（以下、取適法）が施行されます。これは、荷主と物流事業…
2025.12.02
「2026 年問題」を乗り越える競争力へ！～ 荷主企業が取り組むべき物流 BCP の視点 ～
多くの企業が 2026 年問題に注力していますが、昨今世間で注目されているシステム障害など複合的なリスク…
2025.11.25
年末に近づくにつれて、翌年度の時流の話が上がってきます。いったいどのような2026年になるのか？我々コ…
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