#物流戦略

「環境対策=コスト増」は誤解だった?環境負荷低減と企業価値向上を両立するグリーンロジスティクス【無料ダウンロード】

2026.01.26

「環境対策=コスト増」は誤解だった?環境負荷低減と企業価値向上を両立するグリーンロジスティクス【無料ダウンロード】

「環境配慮はコスト増につながる」と思われがちですが、実は輸送の無駄を省くプロセスそのものが、燃料費…

法改正の動きから、荷主企業が物流コストについて考え、備えておくべき事

2026.01.26

物流コンサルタントの視点

法改正の動きから、荷主企業が物流コストについて考え、備えておくべき事

はじめに 2024年度のトラックドライバーの働き方改革関連法の適用、2025年度の改正物流効率化法、トラック…

物流拠点が『コスト』から『戦略』に変わる瞬間

2026.01.23

物流コンサルタントの視点

物流拠点が『コスト』から『戦略』に変わる瞬間

拠点の「賃貸 vs 建設」の分岐点はどこにあるか? 物流コストの増大や労働力不足が深刻化する中、これまで…

「超・高効率配送」を実現するフィジカルインターネットの実践戦略【無料ダウンロード】

2026.01.22

「超・高効率配送」を実現するフィジカルインターネットの実践戦略【無料ダウンロード】

本資料では、ITやデータ連携による「動きの可視化」と、容器やパレットの「標準化」によって輸送効率を極…

奨学金返還支援制度で若手の採用と定着を促進する

2026.01.22

物流経営コラム

奨学金返還支援制度で若手の採用と定着を促進する

若手人材を採用・定着させるために奨学金返還支援制度の活用が有効です。 通常の給与アップは、社員にと…

2025年度最新調査から読み解く!物流コスト比率5.36%の壁とサプライチェーン改革【無料ダウンロード】

2026.01.20

2025年度最新調査から読み解く!物流コスト比率5.36%の壁とサプライチェーン改革【無料ダウンロード】

本資料では、売上高物流コスト比率5.36%の現状と輸送費高騰への対策を解説します 。部分最適を脱し、CLO…

荷主企業が今すぐ取り組むべき「価格交渉月間」の基礎知識と運賃適正化のステップ【無料ダウンロード】

2026.01.20

荷主企業が今すぐ取り組むべき「価格交渉月間」の基礎知識と運賃適正化のステップ【無料ダウンロード】

本資料では、標準的運賃改定等の政府動向や価格交渉促進月間の基礎知識を解説。物流の現状を踏まえ、荷主…

価格競争から共創へ。ロボット導入時代に見直すべき「委託先の選定基準」

2026.01.15

物流コンサルタントの視点

価格競争から共創へ。ロボット導入時代に見直すべき「委託先の選定基準」

貴社では、物流パートナーを選定する際、どのような「物差し」を使っていますか? 本日は、物流の自動化・…

物流企業の「AIの活用」で営業担当者の育成期間が半分になる!

2026.01.14

物流経営コラム

物流企業の「AIの活用」で営業担当者の育成期間が半分になる!

「業界特有のルールや暗黙知があり、経験を積ませることでしか営業担当者が育たない」と考えていませんか…

2026年はCLO元年!サプライチェーンを経営の核へ

2026.01.13

物流コンサルタントの視点

2026年はCLO元年!サプライチェーンを経営の核へ

2026年の仕事始めから一週間がたち、まだ慌ただしい日々を過ごしている方も多いのではないでしょうか。し…

物流改革の成功はコストレベル精査にあり!

2026.01.08

物流コンサルタントの視点

物流改革の成功はコストレベル精査にあり!

2026 年も始まり、各社でもロジスティクス見直しの取り組みを具体的に考えていらっしゃるのではないでしょ…

ドライバーから管理職候補を発掘するポイント

2026.01.07

物流経営コラム

ドライバーから管理職候補を発掘するポイント

「業界特有のルールや暗黙知があり、経験を積ませることでしか営業担当者が育たない」と考えていませんか…

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