コラム・連載シリーズ

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全員表彰が物流会社の定着率を上げる

2026.01.27

物流経営コラム

全員表彰が物流会社の定着率を上げる

30名規模の東北の物流会社様では毎年、経営方針発表会を行っており、その中で1年間頑張った人を社員アンケ…

法改正の動きから、荷主企業が物流コストについて考え、備えておくべき事

2026.01.26

物流コンサルタントの視点

法改正の動きから、荷主企業が物流コストについて考え、備えておくべき事

はじめに 2024年度のトラックドライバーの働き方改革関連法の適用、2025年度の改正物流効率化法、トラック…

物流拠点が『コスト』から『戦略』に変わる瞬間

2026.01.23

物流コンサルタントの視点

物流拠点が『コスト』から『戦略』に変わる瞬間

拠点の「賃貸 vs 建設」の分岐点はどこにあるか? 物流コストの増大や労働力不足が深刻化する中、これまで…

奨学金返還支援制度で若手の採用と定着を促進する

2026.01.22

物流経営コラム

奨学金返還支援制度で若手の採用と定着を促進する

若手人材を採用・定着させるために奨学金返還支援制度の活用が有効です。 通常の給与アップは、社員にと…

価格競争から共創へ。ロボット導入時代に見直すべき「委託先の選定基準」

2026.01.15

物流コンサルタントの視点

価格競争から共創へ。ロボット導入時代に見直すべき「委託先の選定基準」

貴社では、物流パートナーを選定する際、どのような「物差し」を使っていますか? 本日は、物流の自動化・…

物流企業の「AIの活用」で営業担当者の育成期間が半分になる!

2026.01.14

物流経営コラム

物流企業の「AIの活用」で営業担当者の育成期間が半分になる!

「業界特有のルールや暗黙知があり、経験を積ませることでしか営業担当者が育たない」と考えていませんか…

2026年はCLO元年!サプライチェーンを経営の核へ

2026.01.13

物流コンサルタントの視点

2026年はCLO元年!サプライチェーンを経営の核へ

2026年の仕事始めから一週間がたち、まだ慌ただしい日々を過ごしている方も多いのではないでしょうか。し…

物流改革の成功はコストレベル精査にあり!

2026.01.08

物流コンサルタントの視点

物流改革の成功はコストレベル精査にあり!

2026 年も始まり、各社でもロジスティクス見直しの取り組みを具体的に考えていらっしゃるのではないでしょ…

ドライバーから管理職候補を発掘するポイント

2026.01.07

物流経営コラム

ドライバーから管理職候補を発掘するポイント

「業界特有のルールや暗黙知があり、経験を積ませることでしか営業担当者が育たない」と考えていませんか…

「任意」から「必須」へ変わるダイバーシティ戦略: 企業存続をかけた物流業界の女性活躍

2025.12.12

物流経営コラム

「任意」から「必須」へ変わるダイバーシティ戦略: 企業存続をかけた物流業界の女性活躍

2012年にトラガール促進が始まって以降、約10年間で女性ドライバーの比率は2.2%から3%(2023年)へと微増…

物流企業の新卒採用 成功の鍵を握る「経営層の3つの役割」

2025.12.08

物流経営コラム

物流企業の新卒採用 成功の鍵を握る「経営層の3つの役割」

少子化が進む今日、新卒採用活動においては、以前のように求人を出せば応募が来るという時代は終わり、採…

価格協議していますか?!取適法対応の重要ポイント

2025.12.04

物流コンサルタントの視点

価格協議していますか?!取適法対応の重要ポイント

2026 年 1 月、下請法改め中小受託取引適正化法(以下、取適法)が施行されます。これは、荷主と物流事業…

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