2026.06.10

物流経営コラム

許可更新制時代に必要なのは“管理を増やさない発想”

手積み手降ろし案件の仕事で応募がこないと悩んでいる方、特定技能ドライバーの活用を検討してみてはいか…

• #業界動向
• #経営・ビジネス
• #採用・定着・育成

2026.06.09

物流コンサルタントの視点

2026年、荷主企業に求められる「グランドデザイン」 本業とロジスティクスの統合が、戦略を具現化する「最後のピース」となる 

もはや物流をアウトソーシング先や現場任せにできる時代は終わり、経営のアジェンダ（重要課題）として捉…

• #SCM
• #業界動向
• #物流戦略

2026.06.02

物流経営コラム

特定技能ドライバー、入国から「半年以内」で戦力化を目指せます。～戦力化までのロードマップとは～

「特定技能外国人を採用しても、いつからハンドルを握れるのか？」 「受け入れ側は、何を準備しておけばい…

• #業界動向
• #経営・ビジネス
• #採用・定着・育成

2026.06.02

物流コンサルタントの視点

【契約の罠】個建契約でも解決しない「利益相反」。流通業が今こそ知るべきオープンブックの本質

「物流会社に効率化を求めても、なかなか現場が改善されない」 「コスト削減の交渉がいつも平行線で終わる…

• #SCM
• #業界動向
• #物流戦略
• #コスト

2026.05.25

物流コンサルタントの視点

なぜ今「4PL」が必要なのか？激変する時代を生き抜くためのサプライチェーン戦略

物流の「2024年問題」から2年が経過しました。運賃の見直しや労働環境の改善など、各社で様々な対策が進ん…

• #SCM
• #業界動向
• #物流戦略

2026.05.18

物流コンサルタントの視点

その取引大丈夫？見落としがちな“着荷主”の指示内容

物効法で各企業における荷待ち・荷役時間短縮の努力義務が適用されてから、1年以上が経過しました。法律内…

• #SCM
• #業界動向
• #物流戦略

2026.05.13

物流経営コラム

これからの運送業の人事制度－成果主義と結果主義

人事評価や報酬決定の基準・考え方として４つの観点（成果主義・結果主義、実力主義、職務主義）を紹介い…

• #業界動向
• #経営・ビジネス
• #採用・定着・育成
• #評価・賃金

2026.05.11

物流コンサルタントの視点

事業基盤を強靭化する「持続可能な物流戦略・ロードマップ構築」

物流に興味関心・義務が生じること＝レベルアップ・時流適応できるということではありません。物流から競…

• #SCM
• #業界動向
• #物流戦略

2026.04.30

物流コンサルタントの視点

物流アウトソーシングを検討するうえでの留意点と本来の狙い

物流アウトソーシングは単なる「外注」ではなく、「プロのネットワークに組み込んでもらうことで、自社の…

• #SCM
• #業界動向
• #物流戦略

2026.04.24

物流コンサルタントの視点

警鐘！拡張する物流部の役割

行政方針に沿って実行するためには、今までの荷主物流部門の対象領域を大きく広げ、管理、取引先を含めた…

• #SCM
• #業界動向
• #物流戦略

2026.04.21

物流コンサルタントの視点

煩雑な物流管理から解放！本来の業務に集中するための「物流アウトソーシング」とは

日々の業務の中で、物流の管理や調整に多大な時間を奪われていませんか？そのような状況を打破し、企業様…

• #業界動向
• #物流戦略
• #輸配送
• #IT・システム・AI

2026.04.14

物流コンサルタントの視点

物流の中長期計画策定に向け、特定荷主が踏むべき最初のステップ

「そろそろ建替えが必要だが、何から手をつければいいのか？」 「最新の自動化設備を導入したいが、スペッ…

• #業界動向
• #物流戦略